【破格値下げ】 英国製(イギリス製) K9 イエローゴールドパール 天然 サファイヤ レディースー クラスター リング 指輪 各種 サイズ あり リング
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B09XXHBQ66-18580-8ps
20,350円 40,699円
  • 私たちは1954から宝石職人の同族経営です。
  • 私たちの宝石は価値分析の取扱でダブリンかロンドンかバミングハムに試験して、公認してとスタンプしてです。
  • このジュエリーは綺麗赤か蒼箱の指輪(この製品の写真を覗き込んでください)送り付けます。この箱は完璧贈り物にです。クリーニングの別命と指の計器を送り付けます。
  • 出荷量は無料です。
ブランド The Great British Jeweller
金属の純度·刻印 K9
金属の素材 イエローゴールド
材質 メタルビーズ
ストーンの種類 パール
ストーン総カラット 1.296 カラット
商品の高さ 7 millimeters
商品の幅 14 millimeters
長さ 14 millimeters
リングのサイズ 7
サイズ直し Y
石数 9
メイン石のカラット数 1.296 カラット
型番 2141/17/8-9Y-JP7

商品の説明

ソリッドK9 イエローゴールドパールサファイヤリング

このジュエリー作品に使用されているパールは養殖淡水パールで、色はクリームからホワイトです。光沢もとても強いものです。パールは6月の誕生石です。

このリングのサファイヤは極めて鮮やかなブルーをしています。本当に美しい宝石です。サファイヤは9月の誕生石です。すべての宝石は本物の天然のもので、眺めても、身に付けても素晴らしいものです。厳選された高品質な天然石を使用し、イギリスでデザイン、製作された指輪で、各種サイズを豊富に取りそろえております。

指輪の内側に9金「375」を証明するマークが刻印され、これは1300年来の由緒あるロンドン·アッセイ·オフィスにより認証されたものです。

このデザインは日常使いにもお出かけ時にも手を華やかに演出するリングで、各種サイズを豊富に取りそろえております。豪華なジュエリーボックスに入れてお届けします。

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愛用のROLEXサブマリーナの回転ベゼルが回らなくなってしまいますたっ!! 細かいゴミでも噛んでしまったのでしょうか。ベゼル外しをしなくちゃいけません。しかし、コレに関しては、その昔に機械式腕時計にノメり込んでいた頃に「割りとカンタンに交換できるんだよね」みたいなことを聞いてました。GMTマスターのオーナーさんなんか、気分でベゼルの色を変えるなんて方もいらっしゃる位ですからね。今回は「そんじゃぁ・・」ってんで、自分でやってみますた(`・ω・´) シャキーン だって、こんなんで日本ロレックスに持ち込んだ日にゃ、またブッたまげる様な料金を請求されそうじゃないですか・・^^;

①まずはマイナスドライバーを用意。時計修理の業界じゃ「コジ開け」なる道具があるにはあるんですが、そんなモンが我が家に転がってる訳もなく、普通にマイナスドライバーでOK。一応、キズ防止でセロテープで養生しときます。
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②そんでもってベゼルとケースのスキマにグイッと突っ込みます。ちょっとコワいですが・・^^; で、テコの原理的にベゼルを上に浮かせます。マイナスドライバーを突っ込む位置はどこでも構わないんですが、時計の文字盤で言うところの12時から2時くらいの箇所はヤメましょう(笑)。理由は後ほど・・^^

③取れました^^ 日頃からベゼル付きの姿カタチを見慣れている身としては、どーしようもなくマヌケな風貌に見えます(笑)。「時間が戻ってんじゃねーか」と言うツッコミは無しで(笑)。途中で「コレはブログに載せておこう」と気付き、そこからカメラを出してきましたんで^^
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④裏返してみると・・。うっげー。いやー、こりゃヒドい・・。細かいホコリが蓄積し、ベゼルのリングの刻み全周を覆ってしまってます。ベゼルリングとベゼル部分はポコッと取り外せますんで、両方をエアーブロアや流水を使ってキレイにします。時計ケース本体側にこびりついた汚れもこの際キレイにしときます。これは爪楊枝とかが良いかも。ケース側には薄い円形リングが文字盤の周囲にありますんで、コレを傷めない様に・・。
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⑤キレイになりました^^ このミゾこそが、あのカチカチッとしたベゼルの回転感に直結しますんで^^ 回転のスムーズさを考えると、ここにミシン油でも薄く塗った方がいいんじゃないかとも思いましたが、後からそれが漏れ出したりするのもイヤだし、数年後に油にホコリが詰まってしまったなんて方が面倒になりそうなので、私はそのままで・・。

⑥ベゼルリングを先にケースに戻します。文字盤で言うところの12時~1時近辺外側に小さい針金が付いてるのが見えますでしょうか。これがクリック感の演出と共にベゼルの逆回転を防止する部品。こんな小さな部品をぶっ飛ばしたら探すのも大変です。これがこの箇所に存在してるので、②でこの近辺にドライバーを入れるのはヤメましょう、となる訳です^^ ベゼルリングは上からグッと押し込んで取り付けます。おおっ、コレはコレでなんだかサマになってるじゃないッスか(笑)。だからと言って、この状態で使うつもりも無い訳ですが。当然ですが、ベゼルリングを上から押し込む際に例の針金を飛ばしたりしない様に注意が必要です。この時点で一度スムーズに回転するか確認。実に軽快なクリック感になりました^^

⑦そしてベゼルを上からはめ込みます。パチンとカンタンにはまりますが、その後によーく確認して部分的に浮きがないのをチェック。水滴でも入ったら面倒ですから^^;
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⑧直りました^^ ん~、心地よい感触。そしてスムーズな回転^^
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本来この部分の掃除はO/H作業でキレイにされると思われます。私のサブマリーナはもう7~8年の間ノンO/Hで稼動してますんで、この位の時間経過でこの程度汚れるもんなんでしょうね。回転が悪くなったと感じたりしたら一度やってみるのもオススメです。画像でもお分かりですが、ほんの30分程度で完了する作業ですが、もう全然感触が変わります^^  でもまぁ、夜中にやってる作業じゃないわなぁ・・^^; ただし自己責任でね^^ 
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