【レビューで送料無料】 シチズン CITIZEN ECO-DRIVE PERPETUAL CALENDAR BL5470-06A アナログ時計
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23,792円 59,480円
シチズン CITIZEN ECO-DRIVE PERPETUAL CALENDAR BL5470-06A(54669264)


・・・CITIZEN(シチズン)・・・


技術と美の融合で生まれた、日本が誇る一流時計ブランド

商品名: CITIZEN ECO-DRIVE PERPETUAL CALENDAR BL5470-06A  並行輸入品

人気ブランドCITIZEN(シチズン)の腕時計です。
長く愛用出来る一品です♪
CITIZEN(シチズン)好きの方にオススメ!

自分用やプレゼントにもピッタリです♪
在庫に限りがありますのでご注文はお早めに♪

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数ある商品の中からLUNA COLLECT 商品をご覧いただき誠にありがとうございます♪
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☆関税はかかりません 
☆100%本物保証(直営店もしくは正規取扱店でのみ購入しています)
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仕入れ先ショップの在庫は変動する為、お問い合せより「在庫確認後」ご注文くださいませ^^
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■海外発送のためご注文後の返品、交換、また、
靴や洋服のサイズが合わないことによる返品は、原則お受けできません。
あらかじめご了承くださいませ。
ご不安な場合は、「お問い合わせ」から事前にお気軽にご相談ください☆
■光の加減や、モニターによりお色が“画像”と実物で多少異なる事がございます。
■また、完売となってしまうサイズもありますので、在庫の確認をお願い致します。
■サイズがございます商品はサイズ記載がございましても入れ違いに完売の場合あります。
完売の場合はキャンセルBUYMAより返金させて頂きます。


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ご質問・ご要望、在庫確認など、お気軽にお問合せください^^

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特別価格は数量が限定されています。
「在庫確認」をご購入前にしていただきますようお願いいたします。

定期的な電池交換が不要のエコ・ドライブとクロノグラフを搭載したモデル。シチズンのクロノグラフは、高品質な文字盤や信頼性の高いテクノロジーを備えています。

型番BL5470-06A
ケース直径 幅44 millimeters
ケース厚12 millimeters
バンド素材 タイプ本革
バンド幅22 millimeters
バンドカラーブラウン
文字盤カラーシルバー

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★在庫状況は出品時点でのものになります★
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【レビューで送料無料】 シチズン CITIZEN ECO-DRIVE PERPETUAL CALENDAR BL5470-06A アナログ時計 0:色指定なし

愛用のROLEXサブマリーナの回転ベゼルが回らなくなってしまいますたっ!! 細かいゴミでも噛んでしまったのでしょうか。ベゼル外しをしなくちゃいけません。しかし、コレに関しては、その昔に機械式腕時計にノメり込んでいた頃に「割りとカンタンに交換できるんだよね」みたいなことを聞いてました。GMTマスターのオーナーさんなんか、気分でベゼルの色を変えるなんて方もいらっしゃる位ですからね。今回は「そんじゃぁ・・」ってんで、自分でやってみますた(`・ω・´) シャキーン だって、こんなんで日本ロレックスに持ち込んだ日にゃ、またブッたまげる様な料金を請求されそうじゃないですか・・^^;

①まずはマイナスドライバーを用意。時計修理の業界じゃ「コジ開け」なる道具があるにはあるんですが、そんなモンが我が家に転がってる訳もなく、普通にマイナスドライバーでOK。一応、キズ防止でセロテープで養生しときます。
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②そんでもってベゼルとケースのスキマにグイッと突っ込みます。ちょっとコワいですが・・^^; で、テコの原理的にベゼルを上に浮かせます。マイナスドライバーを突っ込む位置はどこでも構わないんですが、時計の文字盤で言うところの12時から2時くらいの箇所はヤメましょう(笑)。理由は後ほど・・^^

③取れました^^ 日頃からベゼル付きの姿カタチを見慣れている身としては、どーしようもなくマヌケな風貌に見えます(笑)。「時間が戻ってんじゃねーか」と言うツッコミは無しで(笑)。途中で「コレはブログに載せておこう」と気付き、そこからカメラを出してきましたんで^^
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④裏返してみると・・。うっげー。いやー、こりゃヒドい・・。細かいホコリが蓄積し、ベゼルのリングの刻み全周を覆ってしまってます。ベゼルリングとベゼル部分はポコッと取り外せますんで、両方をエアーブロアや流水を使ってキレイにします。時計ケース本体側にこびりついた汚れもこの際キレイにしときます。これは爪楊枝とかが良いかも。ケース側には薄い円形リングが文字盤の周囲にありますんで、コレを傷めない様に・・。
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⑤キレイになりました^^ このミゾこそが、あのカチカチッとしたベゼルの回転感に直結しますんで^^ 回転のスムーズさを考えると、ここにミシン油でも薄く塗った方がいいんじゃないかとも思いましたが、後からそれが漏れ出したりするのもイヤだし、数年後に油にホコリが詰まってしまったなんて方が面倒になりそうなので、私はそのままで・・。

⑥ベゼルリングを先にケースに戻します。文字盤で言うところの12時~1時近辺外側に小さい針金が付いてるのが見えますでしょうか。これがクリック感の演出と共にベゼルの逆回転を防止する部品。こんな小さな部品をぶっ飛ばしたら探すのも大変です。これがこの箇所に存在してるので、②でこの近辺にドライバーを入れるのはヤメましょう、となる訳です^^ ベゼルリングは上からグッと押し込んで取り付けます。おおっ、コレはコレでなんだかサマになってるじゃないッスか(笑)。だからと言って、この状態で使うつもりも無い訳ですが。当然ですが、ベゼルリングを上から押し込む際に例の針金を飛ばしたりしない様に注意が必要です。この時点で一度スムーズに回転するか確認。実に軽快なクリック感になりました^^

⑦そしてベゼルを上からはめ込みます。パチンとカンタンにはまりますが、その後によーく確認して部分的に浮きがないのをチェック。水滴でも入ったら面倒ですから^^;
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⑧直りました^^ ん~、心地よい感触。そしてスムーズな回転^^
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本来この部分の掃除はO/H作業でキレイにされると思われます。私のサブマリーナはもう7~8年の間ノンO/Hで稼動してますんで、この位の時間経過でこの程度汚れるもんなんでしょうね。回転が悪くなったと感じたりしたら一度やってみるのもオススメです。画像でもお分かりですが、ほんの30分程度で完了する作業ですが、もう全然感触が変わります^^  でもまぁ、夜中にやってる作業じゃないわなぁ・・^^; ただし自己責任でね^^ 
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