【超目玉枠】 ☆MARC JACOBS☆ SPLATTER Mini TOTE 2wayトート BLACK MULTI♪ トートバッグ
【超目玉枠】 ☆MARC JACOBS☆ SPLATTER Mini TOTE 2wayトート BLACK MULTI♪ トートバッグ
84478806-17268-JQW
22,900円 45,800円
☆MARC JACOBS☆ SPLATTER Mini TOTE 2wayトート BLACK MULTI♪(84478806)

【商品名】:マーク ジェイコブス ザ トートバッグ ミニ トートバッグ/ショルダーバッグ ブラックマルチ

MARC JACOBSの大人気 The Splatter Mini Tote Bag♪
ペンキをちらしたようなアーティスティックなデザイン!
ミニサイズながらロングウォレットやペットボトルも収納可能!
取り外し可能ストラップが付いた2way仕様のバッグです♪

【ブランド名】:MARC JACOBS (マーク・ジェイコブス)

デザイナーであるMarc Jacobsのブランド!
マーク・ジェイコブスは、1986年に独立してニューヨーク・コレクションに参加し、1997年からはルイ・ヴィトンのプレタポルテのデザイナーも兼任している世界のトップデザイナーの一人です☆
シンプルだけどフェミニンなデザインの洋服が魅力の高級ブランドです♪

【ご注意事項】
◆商品は、お客さまのご注文後に海外の正規店から買い付けますので、お届けまでに約2週間前後、お時間を頂きます。
◆最終的に日本から商品を発送しますので、【関税】が掛かることはありません。
◆商品は、海外の正規取扱店より購入いたしますので、100%正規品ですご安心ください。
◆海外は、日本よりも検品基準などが甘い傾向がありますので、新品でも若干の汚れなどがある場合もあります。予めご了承ください。
◆包装等も日本とは異なる場合がありますので、予めご了承ください。
◆お客さまのPCモニターによって、画像の色が実物と異なって見える場合がありますので、予めご了承ください。
◆お客さまのご都合(サイズ・色が思っていたものと違うなど)による交換・返品はお受けしておりませんので予めご了承ください。


【カラー】:BLACK MULTI

【サイズ】:H 約21cm×W 約25cm×D 約10cm

【持ち手】:約31cm

【ショルダー】:約95-145cm (取り外し可)

【素 材】:キャンバス レザー

【仕 様】:[開閉]ファスナー

【在庫確認のお願い】
在庫の動きが早いため、ご希望の商品の色・サイズを入手できない場合がございます。
ご注文の前には、「お問い合わせ」より、在庫確認のご連絡をいただけますと助かります。

その他の商品でも気になることがありましたら、お気軽にお問い合せくださいませ♪


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【超目玉枠】 ☆MARC JACOBS☆ SPLATTER Mini TOTE 2wayトート BLACK MULTI♪ トートバッグ 0:FREE

愛用のROLEXサブマリーナの回転ベゼルが回らなくなってしまいますたっ!! 細かいゴミでも噛んでしまったのでしょうか。ベゼル外しをしなくちゃいけません。しかし、コレに関しては、その昔に機械式腕時計にノメり込んでいた頃に「割りとカンタンに交換できるんだよね」みたいなことを聞いてました。GMTマスターのオーナーさんなんか、気分でベゼルの色を変えるなんて方もいらっしゃる位ですからね。今回は「そんじゃぁ・・」ってんで、自分でやってみますた(`・ω・´) シャキーン だって、こんなんで日本ロレックスに持ち込んだ日にゃ、またブッたまげる様な料金を請求されそうじゃないですか・・^^;

①まずはマイナスドライバーを用意。時計修理の業界じゃ「コジ開け」なる道具があるにはあるんですが、そんなモンが我が家に転がってる訳もなく、普通にマイナスドライバーでOK。一応、キズ防止でセロテープで養生しときます。
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②そんでもってベゼルとケースのスキマにグイッと突っ込みます。ちょっとコワいですが・・^^; で、テコの原理的にベゼルを上に浮かせます。マイナスドライバーを突っ込む位置はどこでも構わないんですが、時計の文字盤で言うところの12時から2時くらいの箇所はヤメましょう(笑)。理由は後ほど・・^^

③取れました^^ 日頃からベゼル付きの姿カタチを見慣れている身としては、どーしようもなくマヌケな風貌に見えます(笑)。「時間が戻ってんじゃねーか」と言うツッコミは無しで(笑)。途中で「コレはブログに載せておこう」と気付き、そこからカメラを出してきましたんで^^
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④裏返してみると・・。うっげー。いやー、こりゃヒドい・・。細かいホコリが蓄積し、ベゼルのリングの刻み全周を覆ってしまってます。ベゼルリングとベゼル部分はポコッと取り外せますんで、両方をエアーブロアや流水を使ってキレイにします。時計ケース本体側にこびりついた汚れもこの際キレイにしときます。これは爪楊枝とかが良いかも。ケース側には薄い円形リングが文字盤の周囲にありますんで、コレを傷めない様に・・。
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⑤キレイになりました^^ このミゾこそが、あのカチカチッとしたベゼルの回転感に直結しますんで^^ 回転のスムーズさを考えると、ここにミシン油でも薄く塗った方がいいんじゃないかとも思いましたが、後からそれが漏れ出したりするのもイヤだし、数年後に油にホコリが詰まってしまったなんて方が面倒になりそうなので、私はそのままで・・。

⑥ベゼルリングを先にケースに戻します。文字盤で言うところの12時~1時近辺外側に小さい針金が付いてるのが見えますでしょうか。これがクリック感の演出と共にベゼルの逆回転を防止する部品。こんな小さな部品をぶっ飛ばしたら探すのも大変です。これがこの箇所に存在してるので、②でこの近辺にドライバーを入れるのはヤメましょう、となる訳です^^ ベゼルリングは上からグッと押し込んで取り付けます。おおっ、コレはコレでなんだかサマになってるじゃないッスか(笑)。だからと言って、この状態で使うつもりも無い訳ですが。当然ですが、ベゼルリングを上から押し込む際に例の針金を飛ばしたりしない様に注意が必要です。この時点で一度スムーズに回転するか確認。実に軽快なクリック感になりました^^

⑦そしてベゼルを上からはめ込みます。パチンとカンタンにはまりますが、その後によーく確認して部分的に浮きがないのをチェック。水滴でも入ったら面倒ですから^^;
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⑧直りました^^ ん~、心地よい感触。そしてスムーズな回転^^
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本来この部分の掃除はO/H作業でキレイにされると思われます。私のサブマリーナはもう7~8年の間ノンO/Hで稼動してますんで、この位の時間経過でこの程度汚れるもんなんでしょうね。回転が悪くなったと感じたりしたら一度やってみるのもオススメです。画像でもお分かりですが、ほんの30分程度で完了する作業ですが、もう全然感触が変わります^^  でもまぁ、夜中にやってる作業じゃないわなぁ・・^^; ただし自己責任でね^^ 
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