割引購入 淀川電機 電動送風機 シロッコ型 VCNシリーズ(ベンチ脚) 単相100V (0.4kW)  ( VCN5L ) 淀川電機製作所 (メーカー取寄) その他DIY、業務、産業用品
割引購入 淀川電機 電動送風機 シロッコ型 VCNシリーズ(ベンチ脚) 単相100V (0.4kW) ( VCN5L ) 淀川電機製作所 (メーカー取寄) その他DIY、業務、産業用品
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18,877円 62,923円
特長:
シロッコ型電動送風機は、小型·軽量·低騒音·省エネルギー設計です。
主に標準空気や、一般的なガスの吸引·排気、あるいは産業機器の冷却などに適しています。
RoHS対応品です。
左吐出タイプです。
ベンチ脚タイプです。
吸込口側から見て左側吐出(モータ側から見て左回転)タイプになります。
従来のモータ下部ではなく、ケーシング下に取付脚があり、多様な設置方法を実現します。
1台から特注対応·異電圧対応可能です。


用途:
印刷機械、シミ抜き機、製菓機械、クリーニング機械、乾燥機、温蔵庫、プラスチック押出機、熱風発生機、焼却炉、ストーブ、製パン機、機器冷却等、製品や設備に組込用に。一般送排風に。


仕様:
電源(V):単相100
出力(kW):0.4
最大風量([[M3]]/min)(50/60Hz):16.0/18.0
最大静圧(kPa)(50/60Hz):0.71/1.03
吐出口外径(mm):125
周波数(Hz):50/60Hz兼用
標準消費電力料金:10.8円/h
外形寸法(mm)奥行:342
外形寸法(mm)高さ:333
外形寸法(mm)幅:346
電源コード長さ(m):0.13(先端圧着端子のみ)
吸込口外径(mm):150


材質/仕上:
アルミ鋳物製ケーシング·フレームと自社製専用モータ


セット内容/付属品:
無し

三菱 その他 超硬【SMTTR16036002 UTI20T】 (販売単位:10個)

割引購入 淀川電機 電動送風機 シロッコ型 VCNシリーズ(ベンチ脚) 単相100V (0.4kW) ( VCN5L ) 淀川電機製作所 (メーカー取寄) その他DIY、業務、産業用品 法人様限定販売品:お届け先名は法人名にて

愛用のROLEXサブマリーナの回転ベゼルが回らなくなってしまいますたっ!! 細かいゴミでも噛んでしまったのでしょうか。ベゼル外しをしなくちゃいけません。しかし、コレに関しては、その昔に機械式腕時計にノメり込んでいた頃に「割りとカンタンに交換できるんだよね」みたいなことを聞いてました。GMTマスターのオーナーさんなんか、気分でベゼルの色を変えるなんて方もいらっしゃる位ですからね。今回は「そんじゃぁ・・」ってんで、自分でやってみますた(`・ω・´) シャキーン だって、こんなんで日本ロレックスに持ち込んだ日にゃ、またブッたまげる様な料金を請求されそうじゃないですか・・^^;

①まずはマイナスドライバーを用意。時計修理の業界じゃ「コジ開け」なる道具があるにはあるんですが、そんなモンが我が家に転がってる訳もなく、普通にマイナスドライバーでOK。一応、キズ防止でセロテープで養生しときます。
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②そんでもってベゼルとケースのスキマにグイッと突っ込みます。ちょっとコワいですが・・^^; で、テコの原理的にベゼルを上に浮かせます。マイナスドライバーを突っ込む位置はどこでも構わないんですが、時計の文字盤で言うところの12時から2時くらいの箇所はヤメましょう(笑)。理由は後ほど・・^^

③取れました^^ 日頃からベゼル付きの姿カタチを見慣れている身としては、どーしようもなくマヌケな風貌に見えます(笑)。「時間が戻ってんじゃねーか」と言うツッコミは無しで(笑)。途中で「コレはブログに載せておこう」と気付き、そこからカメラを出してきましたんで^^
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④裏返してみると・・。うっげー。いやー、こりゃヒドい・・。細かいホコリが蓄積し、ベゼルのリングの刻み全周を覆ってしまってます。ベゼルリングとベゼル部分はポコッと取り外せますんで、両方をエアーブロアや流水を使ってキレイにします。時計ケース本体側にこびりついた汚れもこの際キレイにしときます。これは爪楊枝とかが良いかも。ケース側には薄い円形リングが文字盤の周囲にありますんで、コレを傷めない様に・・。
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⑤キレイになりました^^ このミゾこそが、あのカチカチッとしたベゼルの回転感に直結しますんで^^ 回転のスムーズさを考えると、ここにミシン油でも薄く塗った方がいいんじゃないかとも思いましたが、後からそれが漏れ出したりするのもイヤだし、数年後に油にホコリが詰まってしまったなんて方が面倒になりそうなので、私はそのままで・・。

⑥ベゼルリングを先にケースに戻します。文字盤で言うところの12時~1時近辺外側に小さい針金が付いてるのが見えますでしょうか。これがクリック感の演出と共にベゼルの逆回転を防止する部品。こんな小さな部品をぶっ飛ばしたら探すのも大変です。これがこの箇所に存在してるので、②でこの近辺にドライバーを入れるのはヤメましょう、となる訳です^^ ベゼルリングは上からグッと押し込んで取り付けます。おおっ、コレはコレでなんだかサマになってるじゃないッスか(笑)。だからと言って、この状態で使うつもりも無い訳ですが。当然ですが、ベゼルリングを上から押し込む際に例の針金を飛ばしたりしない様に注意が必要です。この時点で一度スムーズに回転するか確認。実に軽快なクリック感になりました^^

⑦そしてベゼルを上からはめ込みます。パチンとカンタンにはまりますが、その後によーく確認して部分的に浮きがないのをチェック。水滴でも入ったら面倒ですから^^;
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⑧直りました^^ ん~、心地よい感触。そしてスムーズな回転^^
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本来この部分の掃除はO/H作業でキレイにされると思われます。私のサブマリーナはもう7~8年の間ノンO/Hで稼動してますんで、この位の時間経過でこの程度汚れるもんなんでしょうね。回転が悪くなったと感じたりしたら一度やってみるのもオススメです。画像でもお分かりですが、ほんの30分程度で完了する作業ですが、もう全然感触が変わります^^  でもまぁ、夜中にやってる作業じゃないわなぁ・・^^; ただし自己責任でね^^ 
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